吉林机场集团航务管理部“空管安全综合管理系统”运行

发布日期:2021-07-27 23:09   来源:未知   

  日前,吉林机场集团航务管理部联手吉林省吉云物联信息技术有限公司打造的“空管安全综合管理系统”顺利投入使用,标志着吉林机场集团联动省内高校(长春理工大学),融合助力新基建“761”工程又结硕果,吉林机场集团“智慧机场”建设能力、建设水平迈上新台阶。

  不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层。2021年是“十四五”开局之年,新时期发展的关键节点,新需求孕育新技术、推进新变革,是应时之举。吉林机场集团航务管理部严集团公司智慧型机场建设为抓手,提高站位,在新的发展环境下,紧紧围绕民航技术密集型行业特点,立足未来前瞻性谋划信息化建设,不断以科技创新促进提质增效,以新发展理念引领高质量发展。

  不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。作为面向东北亚的门户航空交通枢纽,长春龙嘉国际机场正在加快面向未来的布局。随着机场的建设和发展、业务量的不断增长,亟待建设与之相适应的信息化系统,完善强化空管安全保障、安全管理工作。空管体制改革正在“补短板、调结构、促改革”,空管安全管理工作模式调整改革势在必行,从传统被动式的管理,转换成主动式的预防;从过去经验式、松散式的管理,转换成系统化、专业化的管理,用未来的眼光系统化看待问题。

  抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。这套“空管安全综合管理系统”建立的包含数据整合、报表统计、信息分析、信息展示等功能的高效管理平台,就是以未来机场发展蓝图为导向,不断提升“管理程序规范化、管理信息标准化、管理手段信息化”管理三化“内功”,用创新作为发展前行的“航标”,让吉林机场管理水平朝着国际高水平进军。

  惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。物联网、云计算、大数据、人工智能、“互联网+”等新技术正在为民航业带来一场影响深远的变革浪潮,吉林机场集团航务管理部作为机场运行的重要一环,只有不断推进技术创新,才能勇立潮头扬帆起航,获得源源不竭的动力。

  创新是引领发展的第一动力。吉林机场集团航务管理部对标对标民航局“以技术创新驱动管理创新,以信息化推进空管现代化”要求,主动作为“向新技术要安全、要效率、要效益”,以科技赋能、创新驱动,以首都机场集团科技创新申报项目为引领,结合本系统已取得计算机著作权9项,正在申请发明专利1项。本系统的应用,大大提高了航务管理运行保障、航空安全和决策支持等各领域信息化水平,不断提升决策管理数字化、网络化、智能化,助力打造“千万级智慧机场建设标杆”。

  数据整合共享是信息化建设的核心,也是信息化应用成效能否发挥的关键。消除“信息孤岛”,构建“信息路网”,就要信息整合,避免各自为战。现阶段信息整合处理理念、系统综合开发使用已不算新鲜,但关键在于自我思考、自我改革的锐度不减,自我探索、自我提升的脚步不停,找准自身发展的薄弱环节“对症开方”,吉林机场集团航务管理部开发的“空管安全综合管理系统”内容全面、紧贴实际、解决问题,以全局眼光促“融”赋“能”。

  一是内部“血脉相融”。组织建立通达高效的“信息路网”,犹如打通人的“奇经八脉”,只有互相“融合”、“兼容”、“畅通”,才能消除“数据壁垒”;深度挖掘各类信息之间的内在联系,开展大数据辅助智能分析,助力人员科学调配管理,协助管理者做出智慧决策。

  二是对外“互联互通”。以多端口、多渠道对接外部资源,秉持创新融合、共享共赢的理念,发挥产学研用协同联动整体优势,与创新型企业、高校共同携手,全方位深化务实合作;实现“政策共同、需求共促、资源共融、信息共享、成果共有”的“五共”建设新格局,切实满足空管安全运行需求与协同发展需要;通过推进新技术与运行模式、服务模式、管理模式等的深度融合,不断培育发展新动能,为机场智慧化赋内能,为推动“四型机场”建设增效能。

  “方子”好不好,关键看疗效。这套“空管安全综合管理系统”的应用使改革创新“落地、开花、结果”,真正把新方法、新技术、新思路落到实处。

  节省成本方面。员工档案数据化存储,节约了存档成本;适航文件电子化报送审核,节约了办公成本;绩效管理考核规则录入系统,节约了考核成本;设备及备件信息数字化、系统化管理,节约了维修成本;在线考试和在线学习,节约了员工学习成本。

  安全建设方面。安全信息实时报送,及时发现安全隐患,控制风险,预防事故发生,年度不安全事件数量明显降低;五库管理预防风险,记录设备故障原因及维修记录,危险的诱发因素及解决方案、安全隐患、安全问题当前状态等,了解每一台设备的维修记录和状态,方便责任人根据设备状态进行管理和维修,员工维修效率明显提升。

  应急管理方面。对重大及突发事件的处理以及灾难、紧急事故,机场消防报警事件等进行及时上报和记录,对机场各驻场单位的应急任务合理高效调度与分配,辅助应急小组做好决策,使应急事务处理时间大大缩减。

  在应用“空管安全综合管理系统”后,部门运行做到了风险管控有上报、监测检查有记录、领导决策有依据,用大量实证数据和各类安全报表来客观反映空管运行状态,变安全管理被动为主动,消除安全隐患,把安全管理的关口前移,形成“自我监督、自我检查、自我评价、自我审核、自我纠正”的良性机制,开创了智慧化建设、科学化管理新局面。

  吉林机场集团航务管理部将继续笃行集团公司“创新创造、技术引领”的发展要求,不断开拓进取,用创新驱动发展,用信息增效建设,以创新促提升,集智慧开新局,为推进吉林机场集团“十四五”高质量发展贡献智慧和力量!(中国民航网 通讯员张凯、关本卓)

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